TOP-10 BOND GIRLS
Datum: 31-05-08
Top-10 Bond Girls:
1. Ursula Andress
2. Honor Blackman
3. Diana Rigg
4. Catherine Schell
5. Jill St. John
6. Jane Seymour
7. Britt Ekland
8. Barbara Bach
9. Grace Jones
10. Halle Berry
VANAF 2010 MET DE TREIN ZONDER VASTE VERTREKTIJDEN
Bron: De Volkskrant
Auteur: Michiel Haighton
Datum: 30-05-08
Vormgever: Karel Hageman
Traject Amsterdam – Eindhoven als eerste aan de beurt.
NS ‘buitengewoon verheugt’.
Treinen op het traject Amsterdam-Utrecht-Eindhoven rijden vanaf 2010 zonder vaste vertrektijden. Volgens Bert Klerk, bestuursvoorzitter van spoorbeheerder ProRail, wordt dit ‘spoorboekloos rijden’ vanaf 2012 ook op andere drukke Randstadtrajecten gefaseerd ingevoerd.
Het aantal treinen op de trajecten waar het spoorboekje wordt losgelaten, wordt flink opgevoerd. Via een ‘dynamisch reisinformatiesysteem’ op de perrons kan de reiziger zien van welk perron hij vertrekt.
Klerk: ‘In feite ontstaat een soort metro-achtig systeem, waarbij de reiziger nooit langer dan 10 minuten op een volgende sneltrein of intercity hoeft te wachten, en vaak nog korter.’
Naast de vertrektijden verliezen treinen ook hun vaste vertrek- en aankomstperrons. ‘Hierdoor kunnen we veel meer treinen laten rijden op het drukbezette Nederlandse spoornetwerk’, aldus de bestuursvoorzitter van ProRail.
De NS zegt ‘buitengewoon verheugd’ te zijn met het nieuws van ProRail. ‘Wij zijn voorstander van spoorboekloos rijden. Maar hoeveel treinen we per uur gaan rijden, hangt af van de marktvraag. Amsterdam-Eindhoven is een ‘dikke lijn’, waar frequentieverhoging zeker mogelijk is’, zegt een woordvoerder van de NS.
Andere trajecten, die volgens ProRail aangewezen zijn om spoorboekloos te worden, zijn Amsterdam-Haarlem-Rotterdam, Utrecht-Arnhem en Schiphol - Amsterdam - Almere - Lelystad.
Commentaar van Onans Lemming bij dit artikel:
Tja, zo kun je natuurlijk elk probleem oplossen! Als het niet lukt om de treinen op tijd te laten lopn, schaf je gewoon het hele spoorboekje af. Ineens rijden ze allemaal op tijd! En de NS wil ons dit verkopen als service naar de reiziger. Nooit zal hij voortaan langer dan 10 minuten moeten wachten op de volgende trein!
Een tijdje geleden moesten reizigers overstappen naar een veel verder gelegen perron. Ook dat werd verkocht als in het belang van de reiziger. De Nederlander liep te weinig, waardoor hij, helaas, vroegtijdig overleed, Dit ging de NS zeer ter harte, en daarom hadden ze bedacht, dat de reiziger een stuk verder moest lopen, zodat dit zijn gezondheid zeer ten goede kwam.
Het treurige is, dat de politiek dit soort waanzin nog gelooft ook!
HALF MILJOEN VOOR KAREL VAN DE GRAAF
Bron: NRC-Next
Datum: 30-05-08
Vormgever: Karel Hageman
De AVRO heeft presentator Karel van de Graaf vorig jaar 554.000 euro betaald bij zijn gedwongen vertrek. Dit blijkt uit het jaarverslag van de omroep.
karel van de graaf - surinamers
Het bedrag bestaat uit het jaarsalaris van de presentator en het geld dat hij kreeg dankzij zijn vertrekregeling. Van de Graaf moest na een dienstverband van 38 jaar de AVRO verlaten, omdat zijn werk als presentator van EénVandaag volgens de omroep onverenigbaar was met zijn baan als directeur communicatie bij een energiebedrijf.
Commentaar van Onans Lemming bij dit berichtje:
Karel van de Graaf heeft dit bedrag – gezien zijn staat van dienst en bijzonder onsympathieke manier waarop de AVRO hem heeft gedumpt – zeker verdiend!
TRAM RIJDT VANAF 2014 IN STAD GRONINGEN
Bron: NRC-Next
Datum: 30-05-08
Vormgever: Karel Hageman
Tram op het Boterdiep
In 2014 rijdt weer een tram in de stad Groningen. Daarmee keert het vervoermiddel na 65 jaar terug.
De 1e tramlijn wordt aangelegd van het hoofdstation naar het universiteitscomplex Zernike in het noorden van de stad. De aanleg kost tussen de 150 en 200 miljoen euro. Dit najaar wordt de definitieve route bepaald.
Commentaar van Onans Lemming bij dit berichtje:
Een uitstekend idee om de tram weer in het stadsbeeld van Groningen te laten terugkeren! Met de bereden politie was de tram altijd het paradepaardje van Groningen. Een tram is niet alleen het beste vervoermiddel in een stad, het ziet er ook nog eens schitterend uit. Je moet alleen als fietser oppassen, dat je met je voorwiel niet in de tramrails terecht komt.
De financiering is mogelijk, omdat de Zuiderzeelijn niet doorgaat. Groningen mag met dit besluit z’n handjes dichtknijpen.
DEBUUTPRIJS NAAR SCHINKEL
Bron: NRC-Next
Datum: 30-05-08
Vormgever: Karel Hageman
NRC-redacteur Maarten Schinkel heeft met de roman Drie de Selexyz debuutprijs én 10.000 euro gewonnen.
De jury noemde Drie ‘ingenieus van opzet’. Schinkel in zijn dankwoord: ‘Geloof het of niet, de redactrice heeft nog 1.200 fouten uit het manuscript gehaald.’
Commentaar van Onans Lemming bij dit berichtje:
Titel: Drie
Auteur: Maarten Schinkel
Bindwijze: Paperback
Prijs: € 18,90
Aantal blz.: 224
Uitgeverij: J.M. Meulenhoff
HERFKENS-PROBLEEM BIJ DEFENSIE
Bron: NRC Handelsblad
Auteur: Mark Kranenburg / Freek Staps
Datum: 30-05-08
Vormgever: Karel Hageman
Ook het ministerie van Defensie verstrekt in strijd met de regels van de Verenigde Naties financiële vergoedingen aan bij de VN gedetacheerde medewerkers.
Het gaat om 2 kolonels. Zij krijgen per maand enkele honderden euro’s van het ministerie van Defensie als aanvulling op hun salaris van de VN. Volgens een woordvoerder is deze suppletie bedoeld om de medewerkers hetzelfde inkomen te garanderen als zij in Nederland ontvingen.
Na de ophef, die is ontstaan rondom Eveline Herfkens, voert het ministerie van Defensie gesprekken met de kolonels over een terugbetalingsregeling. De gesprekken zijn nog gaande. Herfkens werkt voor de VN-ontwikkelingsorganisatie UNDP. Zij bleek een huurvergoeding van het ministerie van Buitenlandse Zaken te ontvangen. De reglementen van de VN verbieden betalingen door derden.
Defensie spreekt van een groot probleem. Als loonsuppleties niet meer mogen om het salaris bij een VN-detachering op peil te houden, zal niemand zich meer voor dergelijke functies melden omdat dat zou betekenen, dat hoge militairen die bij de Verenigde Naties worden gedetacheerd er in inkomen op achteruitgaan.
In het geval van Eveline Herfkens ging het om een door het ministerie van Buitenlandse Zaken verstrekte vergoeding van 6.000 dollar per maand voor haar flat in New York. Soortgelijke gevallen kent het departement niet, meldde minister Verhagen van Buitenlandse Zaken de Tweede Kamer eerder. Wel ontvangt de vorig jaar naar de VN vertrokken Nederlandse diplomaat Robert Serry nog een tijdelijke huurvergoeding voor de woning, die hij in Dublin heeft achtergelaten en waar een deel van zijn familie nog tot deze zomer woont in verband met een schoolgaand kind. Strikt genomen is deze regeling ook in strijd met de VN-regels. Het ministerie van Buitenlandse Zaken voert hierover nog gesprekken.
Commentaar van Onans Lemming bij dit artikel:
Deze kolonels zijn toch van het type: regels zegels regels! Of geldt dat alleen voor anderen?
OOK NIET-ROKER MEER KANS OP LONGKANKER
Bron: NRC-Next
Datum: 29-05-08
Vormgever: Karel Hageman
Genvarianten, die bij ongeveer 1 op de 30 mensen voorkomen, verdubbelen de kans op longkanker, zowel bij rokers als niet-rokers. Rokers hebben ongeveer 9x zoveel kans op longkanker als niet-rokers.
Amerikaanse onderzoekers van de Mayo Clinics in Rochester vonden, dat een tekort aan het enzym alfa-antitrypsine de kans vergroot op longkanker en op longweefselziekten als longemfyseem en COPD. De resultaten zijn gepubliceerd in de Archives of Internal Medicine.
PIJN DOET SNELLER NAAR DE SIGARET GRIJPEN
Bron: NRC-Next
Datum: 29-05-08
Vormgever: Karel Hageman
Als mensen pijn hebben, grijpen ze sneller naar een sigaret dan anders. Dat hebben wetenschappers uit Florida voor het eerst aangetoond (Journal of Abnormal Psychology, mei 2008).
Deelnemers aan het onderzoek die, zolang als ze konden volhouden, een hand in een bak water van 0 tot 1 graad Celsius hadden gehouden, grepen krap 3 seconden, nadat ze hun hand hadden afgedroogd, naar een sigaret. De controlegroep, die een test deed met kamertemperatuur, deed dat bijna 2x later.
NS WIL CAMERA’S IN ALLE TREINEN
Bron: NRC-Next
Datum: 29-05-08
Vormgever: Karel Hageman
Alle treinen van de Nederlandse Spoorwegen worden de komende jaren voorzien van camera’s. Daardoor zullen reizigers zich veiliger voelen in de trein, verwacht de NS.
De 99 nieuwe sprinters, die NS aan het einde van dit jaar in gebruik zal nemen, zijn als eerste aan de beurt. Bestaande treinen, zowel stoptreinen als intercity’s krijgen camerasystemen, zodra zij worden gerenoveerd. Jaarlijks krijgt de NS te maken met 4.400 gevallen van wangedrag en vernieling. Daarnaast zijn er 600 ‘ernstige incidenten’.
Commentaar van Onans Lemming bij dit berichtje:
Dit is nog eens een uitstekend initiatief van de NS! Zet uw privacy-bezwaren maar even opzij, want het is echt nodig met het steeds vaker voorkomende wangedrag van enkele reizigers tegen de conducteur en hun mede-passagiers. Cameratoezicht zal ongetwijfeld een preventieve werking hebben!
TOREN VAN PISA 300 JAAR GERED
Bron: NRC-Next / Reuters
Datum: 29-05-08
Vormgever: Karel Hageman
De Toren van Pisa zal de komende 300 jaar nog niet instorten. Dat zegt het hoofd van de restauratie, die 18 jaar heeft geduurd, en nu is afgerond.
Na jaren van tegenwicht is de schuine stand gestabiliseerd op 4 meter van de verticaal. Dat is 40 cm minder, dan de maximale schuinte in 1990.
Commentaar van Onans Lemming bij dit berichtje:
Heeft u de scheve Toren van Pisa wel eens gezien? Nee natuurlijk, omdat u denkt, dat het de een of andere opgeklopte toeristische attractie is, waar u niet intrapt. Met een beetje public relations zou de scheve toren bij u in de buurt het net zo ver geschopt hebben als de Toren van Pisa. Maar dan vergist u zich wel! Allereerst is de Toren van Pisa een wonder van schoonheid. En hij staat scheef, scheef! Zo scheef, dat u denkt dat hij elk moment kan instorten. En het doet pijn aan de ogen om zo’n prachtige toren zo scheef te zien staan. Het is echt het 8e wereldwonder. Kortom, als u toch in de buurt bent, moet u eens langs de scheve toren van Pisa gaan!